ФЕДОРЧУК Игорь Александрович

Боевой (жизненный) путь

Окончил 3 курса Московского кредитно-экономического института (1940), Чугуевскую военно-авиационную школу пилотов (1941), Военно-воздушную инженерную академию имени Н.Е. Жуковского (1951), высшие курсы при Рижском ВАИУ (1961). С 1941 пилот запасного авиационного полка. С 1942 по 1943 воевал в составе истребительного авиаполка Ленинградского и Центрального фронтов в должностях пилота и командира звена. Командир звена 67-го гвардейского истребительного авиационного полка (1-я гвардейская истребительная авиационная дивизия, 16-я воздушная армия. К 1943 совершил 136 боевых вылетов, в 70 воздушных боях сбил лично 15 самолётов (из них 8 бомбардировщиков) и 3 - в группе, Центральный фронт). С 1951 помощник ведущего инженера, а с 1954 ведущий инженер-испытатель 1-го отделения отдела лётных испытаний бомбардировочных и транспортных самолётов Управления испытаний самолётов НИИ ВВС СА. С 1955 старший инженер-инспектор по истребителям-перехватчикам отдела опытного вооружения и войсковых испытаний истребительной авиации ПВО страны. В Ракетных войсках с 1960: старший научный сотрудник военно-исторической группы военно-научного отдела Главного штаба Ракетных войск. В 1970 назначен начальником военно-исторической группы военно-научного и редакционно-издательского отдела Главного штаба Ракетных войск. После увольнения в запас в 1973 работал ведущим инженером в конструкторском бюро Московского машиностроительного завода «Скорость».